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随着家用汽车的普及,佛山道闸的问题也随之而来。普通道闸系统大部分都实行出入口的收费管理项目,广东道闸和与道闸一体的 IC 卡装置,其中,岗亭用于管理人员办公, IC 卡装置用于计费,道闸则用于车辆的禁行或放行。在这种普遍应用的模式中,岗亭与道闸均为分体式设置,即岗亭设置在道闸入口或出口的中间或一侧,道闸则与岗亭分开设置在道闸入口侧或出口侧。这种道闸收费管理模式虽不影响使用,但其缺陷是显而易见的。首先,其岗亭和道闸厂家都必须分别制造,分别包装运输到现场,并要分别进行安装。对于道闸及岗亭内所需的电源线需要开挖沟槽进行埋设,因此安装极为不便,且费时费力。其次,这种分散安装的岗亭及道闸显得凌乱无序,缺乏美感。
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