排除潜在危险，拒绝“闸”车

国家现进入飞速发展阶段，科学智能技术进入全球全列，但我们还是能从各新闻媒体看到有关智能设备道闸杆砸车砸行人的事件报道。难道是国内道闸技术相对普遍落后，还是因为其他不正常运营造成的结果，下面就由小编寻找其中缘由。

闸杆砸车实例

“前面一辆汽车已经全部通过，显示器显示自己的车牌信息后驱车过道闸，没想到车还是被砸了。”李先生回忆车子被砸的情形，表示自己是正常驾驶，并不是跟车通行，道闸杆突然降下，明显是道闸设备存在问题。

不管是路人不遵守通行规则、管理人员操作不当或者设备存在问题等各种原因，看似造成道闸砸车砸人原因有很多，但归根结底还是因为道闸机不够智能！

其中大多数采用的是地感防砸技术，其原理是在闸杆下面安装地感线圈，用来感应地面是否有车辆，如果有车辆闸杆是不会下落的，只有车辆离开，不再压到地感，闸杆才会下落。这种防砸技术简单实用，被停车场普遍采用。不过这种防砸技术只能防砸车，不能防砸人，因为地感线圈只能检测到金属物，无法检测到行人，所以才会发生砸伤人的事件。

   而此款空降闸门体顶部配备防爬尖头，标配高灵敏压力波感应器，可选配红外收发一体探测器，结合变频软停止，具有高水准的防砸保护。可根据用户的要求设计产品，满足用户在不同环境中的使用。性能稳定，价格合理，具有防砸车，智能自检，延时关门，开优先保护等功能。百胜以优秀的产品质量和严谨的设计方案受到了广大用户的的肯定和好评。