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随着中国城市现代化,国际化的发展,城市居民汽车拥有量急剧增加,在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用道闸日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的道闸资源来最大程度满足车辆的停泊需求,成了当前急需解决的问题。另外,佛山道闸系统照明能耗是整个地下道闸运营成本的主要构成部分,如何有效的解决这一问题,成为现今道闸大众问题。
目前广东道闸普遍存在的问题有:
1、场内到底还有多少停车位可以使用,管理者一无所知,只能靠人工去勘察。
2、泊车者进入道闸后无法迅速的进入停车位置停放车辆,只能在场内无序流动寻找空余车位,不但占用场内出入主车道资源,甚至会造成场内交通拥堵。
3、必须配备大量的专职管理人员在道闸内人工引导车辆停放,增加道闸管理成本。
4、管理者每天无法及时统计不同时期的车流量,不能及时优化车位资源配置,导致道闸利用率低下。
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